Zane Hufman
为什么多伦多的Waabi在2025年将以世界领先的人工智能无人驾驶卡车超越竞争对手
Waabi大力投资生成性AI，旨在让其无人驾驶卡车在德克萨斯州高速公路上行驶，改变货运的未来，自动化物流。
- 超过2.8亿美元的风险投资自2021年以来由Waabi获得
- 99.7%的真实驾驶仿真成功率
- 2025年末在德克萨斯州道路上发布的首款完全无人驾驶卡车
- 49%的美国卡车驾驶工作在2025年面临驾驶员短缺
无人驾驶车辆的竞争再次成为焦点，而领军者并非硅谷公司，而是总部位于多伦多的新兴企业Waabi。与传统巨头在常规道路测试上烧掉数十亿美元相比，Waabi的首席执行官拉奎尔·乌尔塔苏（Raquel Urtasun）对生成性人工智能进行了逆向投资。这一举动即将颠覆货运运输行业。
Waabi于2021年在自动驾驶的高潮阶段成立，看到行业在昂贵、缓慢的模型中的裂缝。相反，该公司打造了一个智能的、由人工智能驱动的平台，能够像经验丰富的人类驾驶员一样“推理”和适应，但学习能力超乎人类。凭借2.8亿美元的资金以及与Nvidia、Uber和沃尔沃等蓝筹合作伙伴的合作，该公司计划在2025年底之前在德克萨斯州的高速公路上投放真正的无人驾驶长途卡车。
问：Waabi的无人驾驶卡车有什么不同之处？
大多数知名的无人驾驶车辆依赖于漫长的真实世界测试，成本高、风险大且进展缓慢。Waabi重新定义了规则。公司的突破在于运用生成性AI：该系统不仅仅是收集数据，而是“想象”数不清的驾驶场景。可以把它看作一所高科技驾驶学校，卡车在无任何实地测试的情况下练习数百万种复杂情况——包括意外情况。
通过构建真实环境的数字双胞胎，Waabi的系统在模拟卡车在野外表现方面达到了惊人的99.7%的准确率。这不仅大幅缩短了开发时间和成本，还赢得了监管机构和公众的信任——这一点一直是竞争对手面临的困扰。
Waabi如何解决卡车司机短缺问题？
美国的卡车运输行业正处于临界点。由于繁重的工作安排和长时间离家，严重的司机短缺困扰着供应链。乌尔塔苏（Urtasun）认为，人工智能驱动的自动化不仅仅关乎效率，更关乎安全和尊严。
长途旅行往往使得司机远离家人几个星期，并使他们，尤其是女性，面临困难的工作条件。Waabi的无人驾驶卡车旨在填补那些多年招聘停滞的领域的劳动力缺口。但是，该公司坚称并不想制造突如其来的职位毁灭。乌尔塔苏预测，想要保住工作的驾驶员依然能够保住自己的职位，同时在监督、管理终端和远程协助车辆等领域，新机会将会涌现。
谁在支持Waabi的愿景？
Waabi从其多伦多基地出发，成为加拿大快速增长的AI生态系统的典范。其独特的方法，受到学术根基和强大行业联盟的推动，引起了行业巨头的关注。与Uber Freight的合作及与沃尔沃的车辆制造合作都是高调的伙伴关系。这些联盟对在美国、加拿大扩展规模至关重要，未来还将在欧洲和亚洲扩展。
Waabi还巧妙地通过在美国本地化硬件生产，规避了大部分最新的美国汽车关税——这在全球供应链在2025年面临新干扰时将成为一种优势。
Waabi的人工智能驱动卡车能走多远？
未来并不仅仅是德克萨斯州的高速公路上的卡车。乌尔塔苏构想一个机器人和人工智能远超快递的世界。从支持老龄化人群和改善可达性到启动全新的自动化领域，Waabi的核心技术可能推动物流和城市交通的下一个时代。
问：接下来会发生什么？你如何准备？
监管机构和行业内部人士正在密切关注Waabi的进展。德克萨斯州的推出将作为一个测试场。如果成功，该模型可能迅速扩大到全国范围并向全球推广。来自MIT及其他地方的专家认为，这将是商业AI在无人驾驶车队中关键的一年。
准备好迎接自动驾驶的未来了吗？
- 跟踪Waabi在2025年末的德克萨斯州发布
- 关注新的物流和远程操作员职位发布
- 通过TechCrunch和CNBC等领先网站，保持对AI和机器人进展的关注
- 倡导透明的无人驾驶车辆培训和部署
无人驾驶革命已然到来。你是骑上这辆车，还是被甩在身后？
参考文献
